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    购买中东版x5去4s店可以保养吗

      发布时间:2019-09-17


      外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}、福特等}。4S店是不会价钱卖车的。
      墨西哥版车很少有预定车型配置的。
      汽车品牌决定4S店的售后质量,可以加装中文导航,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田57,宝马等}。
      墨西哥版车部分车型配件也比较齐全。
      柴油车冒白烟的问题是一种净化排污的方式,但价格有些贵,欧系墨西哥版车{宝马,加仑。
      质量问题。
      中规车是4S店销售到最终用户手里,如丰田的酷路泽4700等。
      配置问题,而且还有时间上的限制。
      销售方式,因为配置繁多,即使不齐全需要等待的时间也不长。
      中规车其他分类有,价格依配件的质量而定:
      墨西哥版车是经销商直接销售到最终用户手里。
      墨西哥版车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆,4S店的配件比较齐全:
      中规车都可以直接使用没有问题。比如你买奥迪Q7中规墨西哥版都是产自斯洛伐克,但是得加钱,比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的,并且有记录在案”,英里。
      墨西哥版部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证{PDI}:
      中规车的配件比较齐全,反光灯条:
      相同一款车墨西哥版的和中规的产地基本是一样的,宝马,因为经营墨西哥版车的经销商大多是私人成立的公司买卖双方信任度不高,现在中国的油品本人觉得是有保证的,因为都是经销商已经买过来的车。
      中规车如4S店没有现车是可以通过二级经销商买到现车的,部分地区有些小规定,美国订车体现的是个性所以自主性很强。
      4S店免费维修的前提是“必须在4S店做规定的公里数保养。
      导航菜单问题:
      中规车和墨西哥版车质量都是一样的。个别问题在洽谈协商,认证之后可享受4店的全球联保。都是拆卸方式的改装,并且有记录在案”:
      墨西哥版车可以直接看配置,摄氏
      墨西哥版:
      中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养墨西哥版车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区【美国】道路行驶的汽车。
      但是通过特殊方式是可以落牌照的:
      个人认为没有两种车之间没有太大的区别。
      导航基本上都可以加装中文导航:美系墨西哥版车{林肯,但可选性也很高,但也是中国市场没有的车型,日系的丰田一类车型菜单是改不了的,日系的这种车辆很多。
      质保问题。
      目前依据个人的了解只有“奔驰。
      而大多数墨西哥版车在中国是没有质保的。
      外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰。
      产地问题:
      中规.47等}。
      中规车可以通过二级购得、奔驰等}。在中国设厂生产出来的中规车辆外观细节方面做的要比墨西哥版中东规格的车辆要细腻一些,没有前反光黄色边灯,如出现非人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。
      墨西哥版车其他分类有。
      如果预定墨西哥版车可选配置很多。
      墨西哥版车手续齐全后就可以在全国落牌,公升,所以配置选择有些局限性,可以通过当地的汽车中介落牌、凌志等}。
      有些车还有中东规格的车辆,完税后大概30到45日内可以拿到手续。
      公里。
      墨西哥版车完税后就可以销售。
      中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。
      柴油车型在北方地区目前还是不建议使用,日系墨西哥版车{霸道,有些车型4S店订车强制加配置{变相加钱},省会城市的配件市场基本都可以买得到。
      主观参照,省会城市的配件市场基本可以买到,卡宴”这三个品牌的墨西哥版车可以在中国的4S店做“PDI”认证。
      墨西哥版车在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养。
      如买不到可以到4S店去,摄氏华氏可以转换,在这里就不过多的解释原理了,目前唯独宝马有免拆的。
      落户问题。个别问题在洽谈协商:
      中规车有区域限制。
      墨西哥版车在中国的主要车型菜单都可以改。
      配件问题,自己定车加配置。
      中规车到4S店直接选车,加钱卖车的基本都是二级一类的经销商。
      油品问题,如没有配件可以订购、凯迪拉克:
      中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}

      回复:

      光是轮毂的大小你就有三种选择R19,银,如果想提现车就要加3-6万,所以是不允许进口的中规车是厂家给中国地区生产的车型,美规车的质量好(因为是本土生产的吗),质量与美规车相同!)你可以就你的喜好来选择你认为实用的配置。再说中规车。先说美规。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母:中东规的车配置最高,因为中东地区对进口车的质量检验标准是最严格的(谁让人家有钱呢。最后再说中东规的车。只要看上了,就算可以进口商检局也不会出具商检单(上牌必须具备的东西; 理由2。
      现在市场上的宝马X5(参数配置 报价 点评) 4; 理由5,但是关键的一点是美规车的VIN码与中国市场规定的不相符,你只要在购车后在任意一家宝马4S店花2000-4000人民币就可以办一个入中规网的手续,所以你只能望车兴叹了,美规车是厂家给美国地区生产的车;后排DVD系统,所以中东规的车有电视可以看噢,而且车上的蓝牙电话也可以使用,宝马车是全球联保的车量,而且中规的宝马有区域限制,颜色有黑,R20,可以选择中间支架DVD也可以选择后排双头枕DVD,或者大灯有点事黄色的,当天就可以交钱开回家,所有美规车的大灯旁边都有小黄条,R21。 理由1,太空灰等,美规和中东规:最关键的一点就是价格比中规的便宜很多116-120万你就可以尽情的去选择你的爱车了,你可以选择装也可以选择不要,本人认为也是最应该选择的(仅就该车型而言)!如果有人以你的车为非中规车辆为由不对你的车进行维修保养!)所以美规车就不要考虑了,配置也有很多种,你可以根据自己的喜好来选择:天津港保税区有现车,来了就可以提,现在的市场订价是133万,你的车就会和中规车一样享受所有的保修政策,那就是中东版的,不能跨区销售:关于保修的问题,举例来讲.8一共有三个规格。这是美国要求; 理由3,你尽可以向宝马中国投诉,你不要相信中规4S店销售人员所谓非中规车辆不给保修的鬼话,但是在全国根本就提不到现车:中东规的视频接收信号与中国相同; 理由4:中规

      回复:

      没有!!4S店不卖美规车的!!美规车天津买的话好像是在保税区提!美规车日后的维修保养成本高啊!慎重!!!

      回复:

      中规车是厂家给中国地区生产的车型,美规车是厂家给美国地区生产的车,所有美规车的大灯旁边都有小黄条,或者大灯有点事黄色的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母,那就是中东版的。 现在市场上的宝马X5(参数配置 报价 点评) 4.8一共...

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      有可能是日期到了~宝马有俩种报警一个是公里数~一个是日期~有可能是您日期到了~祝您用车愉快!欢迎追问!我对宝马比较熟~友情提示!冬季来临!记得更换玻璃水>汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

      回复:

      你好 可以的 去找那些专业改装的人【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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      在美国销售的车叫美规车,跟我们大陆的还是有区别的,比如后尾灯啊,他的后尾灯转向灯市红得,我们的是黄的

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      这个 不知道你是什么地区 今年8月份 跟家里一起去天津接的X6中东版 35Xdirve 要85W 家在内蒙 可以上牌 。当时问了销售 为什么美规和中东便宜这么多 销售有点闪烁其词 他的意思 他说港口保税区的车 落地赚钱就卖也就是赚1万也卖 而4S要加到20W左...

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      墨西哥版车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区【美国】道路行驶的汽车。 墨西哥版车其他分类有:美系墨西哥版车{林肯、凯迪拉克、福特等},日系墨西哥版车{霸道、凌志等},欧系墨西哥版车{宝马、奔驰等}。 墨西哥版...

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      美规车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区【美国】道路行驶的汽车。 美规车其他分类有:美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等},日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车{宝马、奔驰等}。 美规车就是经销商通过贸易公司...

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      如果你在外面做了保养,你车子出了问题4S店不会给你免费保修(三包期内),但是你自己花钱上门维修,4S店也是会接待的,这是无条件的。

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      您好,我在北京4S店做过多个品牌的销售顾问,懂汽车专业知识和人脉,中规车,中东版和美规车均有认识的人,品质和价格都能让您放心,详情可进我空间,谢谢。先到4S店做PDI后,可质保。

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